國(guó)道205改線工程二標(biāo)梧桐山隧道施工現(xiàn)場(chǎng) 本報(bào)記者 馮曉銘 攝

□本報(bào)記者 梁驅(qū)遠(yuǎn)

近日，在長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目T1標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著一片重達(dá)34.56噸的雙T梁板從起重機(jī)上順利落梁站位，標(biāo)志著該標(biāo)段正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。截至今年8月，該項(xiàng)目河源段已順利完成投資6.6億元。

當(dāng)前，我市一批重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)，火熱的建設(shè)場(chǎng)景隨處可見(jiàn)，令人振奮。力度大、措施實(shí)，交通項(xiàng)目“加速跑”。今年以來(lái)，我市圍繞“完成交通運(yùn)輸總投資72億元、實(shí)現(xiàn)交通固投增長(zhǎng)10.1%”的目標(biāo)，加強(qiáng)項(xiàng)目調(diào)度和投資研判，提前布局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)、優(yōu)結(jié)構(gòu)的作用進(jìn)一步凸顯，“米”字型對(duì)外通道格局愈加清晰。

項(xiàng)目“進(jìn)度條”刷新

立體交通網(wǎng)越織越密

近日，廣東省首條全額投資建設(shè)的時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目——梅龍高鐵項(xiàng)目建設(shè)一線再傳捷報(bào)。由中鐵二十五局承建的梅龍高鐵全線最長(zhǎng)隧道——下黃田隧道，在全體施工人員的刻苦攻堅(jiān)、協(xié)同作業(yè)下順利貫通。至此，梅龍高鐵全線52座隧道全部貫通，為線路如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，梅龍高鐵全長(zhǎng)約94公里，是廣河梅通道及粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分，也是粵東革命老區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要交通大動(dòng)脈。

從鐵路建設(shè)一隅，可觀全市交通運(yùn)輸發(fā)展全局。近年來(lái)，我市搶抓建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、“雙區(qū)”和橫琴、前海、南沙三大平臺(tái)建設(shè)重大機(jī)遇，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以“融灣”為“綱”、“融深”為牽引，掀起了一次又一次交通建設(shè)熱潮。

如今，河源已形成了以高速公路為主骨架、國(guó)省道干線公路為重要支撐、縣鄉(xiāng)公路為聯(lián)絡(luò)支線，南通珠三角、北聯(lián)贛西南、東承粵東北，以公路運(yùn)輸為主、鐵路運(yùn)輸為輔的交通運(yùn)輸體系。

加快推進(jìn)高速公路、高速鐵路、東江航道等“水陸空鐵”立體交通一體化體系規(guī)劃建設(shè)，是我市全域全面“融灣”“融深”的現(xiàn)實(shí)要求。從數(shù)據(jù)分析，目前全市公路通車總里程17416公里，其中農(nóng)村公路里程14432公里，“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效明顯；全市公路橋梁4695座34.3萬(wàn)延米；全市境內(nèi)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)393.5公里；通航水域共377公里；5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)納入省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃……如今，縱橫交錯(cuò)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

在努力完善城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，我市致力加快城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化，建設(shè)高效貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)供給。“和平縣新聚至恒大花海公路的修建，不僅讓附近農(nóng)戶農(nóng)企的農(nóng)產(chǎn)品出山進(jìn)城更方便，還吸引了游客來(lái)賞花”“通往龍川縣黃石鎮(zhèn)油茶山基地的新公路建好了，1萬(wàn)多畝油茶樹(shù)再次成為群眾的‘搖錢樹(shù)’”……一件又一件民生實(shí)事的落實(shí)，不斷滿足人民群眾對(duì)“人暢其行、貨暢其流”美好生活的向往。

擴(kuò)大有效投資

狠抓項(xiàng)目謀劃建設(shè)

日前，廣東省五大農(nóng)批市場(chǎng)之一的廣東萬(wàn)綠農(nóng)貿(mào)城揭牌并啟動(dòng)招商。作為粵東北地區(qū)最大的農(nóng)批市場(chǎng)，身處粵港澳大灣區(qū)2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，萬(wàn)綠農(nóng)貿(mào)城的重新出發(fā)得益于河源交通發(fā)展的“紅利”。未來(lái)，以河源為原點(diǎn)，展開(kāi)6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，既與“長(zhǎng)三角”“閩三角”“珠三角”三大經(jīng)濟(jì)圈無(wú)縫對(duì)接，又可成為“承東啟西”連接沿海經(jīng)濟(jì)向內(nèi)地梯度帶動(dòng)的節(jié)點(diǎn)城市。這其中，加快交通建設(shè)的重要性不言而喻。

為此，在交通項(xiàng)目建設(shè)“快馬加鞭”的同時(shí)，我市持續(xù)做好穩(wěn)在建、擴(kuò)新建、增儲(chǔ)備工作，努力健全完善“建成一批、開(kāi)工一批、儲(chǔ)備一批”項(xiàng)目滾動(dòng)機(jī)制，并謀劃了一批交通基礎(chǔ)項(xiàng)目。

據(jù)介紹，“十四五”期間，我市交通運(yùn)輸重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目共86項(xiàng)、計(jì)劃總投資約445.37億元。其中，鐵路軌道項(xiàng)目3個(gè)、計(jì)劃投資119.92億元，高速公路項(xiàng)目7個(gè)、計(jì)劃投資113億元，普通國(guó)省道項(xiàng)目46個(gè)、計(jì)劃投資104.76億元，農(nóng)村公路項(xiàng)目8個(gè)、計(jì)劃投資65.77億元，港口航道項(xiàng)目4個(gè)、計(jì)劃投資13.5億元，客貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目8個(gè)、計(jì)劃投資27.34億元，支撐保障項(xiàng)目10個(gè)、計(jì)劃投資1.07億元。此外，我市還有重點(diǎn)儲(chǔ)備項(xiàng)目26個(gè)。

擴(kuò)大交通有效投資是宏觀經(jīng)濟(jì)擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)需要，也是交通運(yùn)輸補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)的務(wù)實(shí)之舉。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，我市將列入規(guī)劃、條件成熟的重大交通運(yùn)輸項(xiàng)目納入實(shí)施計(jì)劃，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度，共完成投資36.61億元，占全年計(jì)劃任務(wù)的50.83%，同比增長(zhǎng)2.22%。

據(jù)市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來(lái)，我市將強(qiáng)化規(guī)劃謀劃，積極開(kāi)展綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃和各項(xiàng)專題規(guī)劃研究編制工作，推進(jìn)客貨運(yùn)綜合樞紐體系、中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)、航空機(jī)場(chǎng)布局等專項(xiàng)規(guī)劃研究；加快項(xiàng)目建設(shè)，抓好資金、土地等要素保障，在解決用地用林和資金難題上下功夫，適度超前加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。