“客貨郵”助力紫金農特產品“出村出圈”
■特約記者 黃從高 甘建樓
農村“客貨郵”是城鄉客運、農村物流和郵政快遞融合發展的一種模式。今年以來,紫金縣在全市率先試點“客貨郵”融合發展模式,為當地農特產品上行渠道拓寬、消費品下鄉流通開辟了新路徑。
紫金蟬茶是紫金縣的一張亮麗名片,也是廣東名特優新農產品。作為紫金蟬茶主產區,龍窩鎮種茶面積超3萬畝。如何讓好茶走出大山?物流的便捷與高效,是關鍵因素之一。網名“阿勇”的鐘泰勇,是一名有著40多萬粉絲的網紅主播。他是土生土長的龍窩人,正致力于將本地特色農產品通過線上渠道銷往全國各地。9月,“客貨郵”率先在紫金落地,阿勇所在的農村電商公司成為“客貨郵”交接站點之一,實現了農特產品直接在家門口封裝、發運,大大提高了流通效率,降低了交易成本。
和阿勇一樣喝上“客貨郵”融合發展“頭啖湯”的人還有很多。目前,紫金全縣共設有物流共配中心2個、郵件交接中心16個、融合線路24條,沿線設有80個郵件交接站,參與客貨郵線路車輛45輛,連接約100個村站點。不但實現了快遞進村全覆蓋,同時為農產品進城“最后一公里”提供高效的運輸保障,打造出一條具有紫金特色的“客貨郵”融合發展之路。
據紫金縣交通運輸局有關負責人介紹,自推行“客貨郵”融合發展以來,紫金縣通過三級物流體系建設,實現物流成本下降、快遞提速。同時,通過農村客運企業轉型,有效解決客運企業運營成本高、車輛空載的問題,實現降本增效。
據統計,截至目前,升級后的縣物流共配中心日均處理郵件能力從7000件提升至1.5萬件;通過客貨郵車輛運送到鄉鎮郵件約15萬件/月,占總量35%;物流成本下降約10%至15%,平均時限縮短0.5天至1天;通過客貨郵運送的農產品日均從300多件提升到500件,帶動農產品銷售額150萬元/月,提升約40%。同時,幫助農村客運車輛減少空載率,預計新增運輸收入40萬元至60萬元,實現運輸企業降本增效。
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