○本報訊 記者 梁驅遠 肖斌 記者昨日從中鐵一局205國道改線工程項目部東源分部了解到，假期期間共有137名施工人員堅守崗位，快馬加鞭趕建設進度。截至目前，古云東江特大橋已完成樁基礎的85%，計劃2023年7月建成。

　　鋼筋加工場內，機器轟鳴聲不斷，工人忙碌的身影來回穿梭，鋼筋從調直、除銹去污到綁扎成型后，再由貨車運至橋梁下部結構施工處進行安裝，每項工作都在有條不紊地進行。“截至目前，古云東江特大橋樁基礎部分已完成56根，占總體的85%，東源大道互通立交已完成樁基181根，合計樁基237根，整體預計2023年7月建成。”項目施工負責人介紹。

　　項目施工負責人表示，工地目前共有進場管理人員24人，勞務作業(yè)人員113人，假期全部在崗。進場各類大型機械設備共計16臺，其中吊車4臺、挖機3臺、鏟車1臺、平板車1臺、自卸車1臺，假期期間均投入作業(yè)。

　　獨在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親。來自湖南的朱師傅是堅守崗位的137名施工人員之一，“干建筑這行到處跑是常事，中秋節(jié)雖然回不去老家和家人團聚，但和老鄉(xiāng)工友一起過也挺開心。”談到怎么過中秋節(jié)，他樂呵呵地說。

　　據(jù)了解，古云東江特大橋位于東源縣仙塘鎮(zhèn)古云村，全長1525.7米，其中跨東江段長度約450米，是國道205線熱水至埔前段改線工程（第一標段）的控制性工程。作為我市重要的干線公路，205國道項目沿規(guī)劃東環(huán)快速走廊布線，可串聯(lián)沿線重要開發(fā)區(qū)，進一步優(yōu)化區(qū)域路網結構，提高過境交通的運輸效率，對促進我市城市擴容提質、推動沿線新型產業(yè)園區(qū)快速發(fā)展、帶動兩側土地高效益開發(fā)具有重要戰(zhàn)略意義。