○新華社酒泉4月24日電 中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)，于24日召開的神舟十八號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上表示，神舟十七號(hào)航天員乘組在與神舟十八號(hào)航天員乘組完成在軌輪換后，計(jì)劃于4月30日返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

神舟十七號(hào)乘組是空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段第二個(gè)飛行乘組。“目前，各項(xiàng)在軌工作進(jìn)展順利，3名航天員狀態(tài)良好。”他介紹說，指令長(zhǎng)湯洪波不僅成為我國(guó)目前為止在太空飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航天員，也是執(zhí)行兩次飛行任務(wù)間隔最短的中國(guó)航天員，這為我們常態(tài)化實(shí)施飛行任務(wù)乘組輪換與訓(xùn)練積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

在軌工作期間，神十七乘組共開展了84項(xiàng)空間應(yīng)用在軌實(shí)（試）驗(yàn)，生成了60余種200多個(gè)各類樣品，涉及空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、空間材料科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，這些樣品將按計(jì)劃隨神舟十七號(hào)飛船返回艙返回地面。

林西強(qiáng)表示，后續(xù)，這些樣品將由科學(xué)家深入開展分析研究，有望在高性能多元合金和功能晶體材料制備、骨干細(xì)胞分化抑制骨丟失等方面取得一批重要的科學(xué)應(yīng)用成果。

空間站天和核心艙太陽翼電纜因空間碎片撞擊，導(dǎo)致部分供電能力損失。林西強(qiáng)說：“我們迅即組織制定了出艙維修方案，研制并由神舟十七號(hào)載人飛船上行了維修工具，通過神十七乘組兩次出艙活動(dòng)，完成了我國(guó)首次艙外維修任務(wù)，消除了撞擊對(duì)核心艙太陽翼的影響，充分發(fā)揮了人在太空的作用，表明有人照料航天器能夠更好地應(yīng)對(duì)在軌非預(yù)期問題。”